Vzdrževanje vrtne kosilnice

Vir: J. Koren

Če ste jeseni po zadnji košnji kar enostavno pospravili kosilnico, boste spomladi pri prvi košnji to verjetno obžalovali. Ostanki trave so se med zimo sprijeli v trdo kepo, kolesa se ne vrtijo več gladko in motor nikakor noče zagnati. Čas, ki ga potrebujete, da kosilnico spet spravite v tek, je daljši od časa, ki ga potrebujete jeseni, da kosilnico primerno pripravite na zimski počitek.

Po zadnji jesenski košnji izpraznemo zbiralnik za bencin. Motor ugasnemo, počakamo, da se nekoliko ohladi in tank izpraznemo na odprtem prostoru. Upoštevati je treba varnostne predpise o delu z vnetljivimi snovmi (prepovedano kajenje, ni odprtega ognja, zračnost ...). Pazimo tudi, da bencina ne polivamo po vročem motorju! Ko je tank prazen, postavimo kosilnico nazaj na trato, poženemo motor in počakamo, da kosilnica bencin popolnoma porabi.

Iz še toplega motorja odstranimo olje. To najlaže storimo tako, da kosilnico obrnemo na glavo in odvijemo pokrovček oljnega rezervoarja. Olje ujamemo v primerno posodo.

Kosilnico spet obrnemo v pravi položaj in nalijemo sveže olje. S pokazateljem nivoja, če ga kosilnica ima, ugotovimo količino olja v rezervoarju. Olja ne sme biti premalo, pa tudi ne preveč. Uporabimo lahko navadno motorno olje, kakršnega vlivamo v avtomobilske motorje, ali posebno olje za kosilnice.

Iz cilindra motorja odvijemo svečko in skozi nastalo odprtino vlijemo nekaj svežega motornega olja. Dovolj bo četrt do pol decilitra. Počasi povlečemo za vrv povratnega zaganjalnika, da se olje porazporedi po cilindru in ga zavaruje. Svečko očistimo, preverimo razmik med elektrodama in jo privijemo nazaj na njeno mesto. Še bolje je vstaviti novo svečko. Zaradi olja v cilindru bo spomladi ob prvem zagonu kosilnica nekoliko zadimila, a le za kratek čas, da porabi vlito olje.

S primernim orodjem očistimo spodnjo stran kosilnice. Če kosilnice nismo sproti dovolj natančno čistili, so se nabrali sloji trave in se zaradi vročine prilepili na ohišje pod motorjem. S temi sloji bo nekoliko več dela, vendar privoščimo kosilnici vsaj enkrat na leto pravo čistočo.

Očistimo nož. Pregledamo ga, če ni morebiti nalomljen, zvit, ali je opaziti kakšno razpoko. Takšen nož moramo brez oklevanja zamenjati z originalnim rezervnim nožem. Poškodovan nož je velika nevarnost za tistega, ki kosi! Nekateri proizvajalci priporočajo zamenjavo noža iz preventivnih razlogov enkrat na dve leti.

Preskusimo ostrino noža. Nož naj bi ostrili vsaj dvakrat na leto ali na 25 ur košnje, če proizvajalec ne določi drugače. Če nož ni oster, je zdaj idealna priložost, da ga nabrusimo.

Noža ne brusimo vpetega v kosilnici. Založimo ga s kosom lesa, da se ne vrti pri odvijanju vijaka, s katerim je pritrjen. Preden odstranimo vijak, ki drži nož, si oglejmo, kako je nož vstavljen in kakšen je tesnilni obroček, da pri novi montaži ne bomo v škripcih. Odvijemo vijak in odstranimo nož.

Nož naostrimo s pilo. Pri tem pazimo, da obdržimo prvotni kot ostrine in da nož ostane uravnotežen. Če ga nataknemo na izvijač, mora ostati v vodoravnem položaju. Če se zavrti, popilimo tisti del, ki je težji. To delamo toliko časa, da sta obe polovici popolnoma enako težki.

Nož vstavimo nazaj in privijemo vijak. Uporabimo originalni vijak in podložko. Proizvajalci ponavadi predpišejo vrtilni moment, s katerim mora biti vijak zategnjen. Zato je najbolje, da zategnemo vijak z momentnim ključem po specifikaciji, ki jo najdemo v navodilih ali servisni knjižici kosilnice. Vendar vedno ne razpolagamo s tem podatkom, pa tudi momentnega ključa ni v vsaki domači delavnici. Vijak zato privijemo z isto silo, s katero smo ga morali odviti. Preskusimo še tesnilni obroč, ki mora biti v istem položaju, kot je bil pred odstranitvijo noža. POZOR, vijak, ki drži nož, mora biti vedno trdno privit. Majav vijak ali majav nož lahko povzroči nesrečo!

S kosilnice očistimo še preostalo umazanijo. Z naoljeno krpo obrišemo spodnji del kosilnice in nož.

Kosilnico spet postavimo v pravi položaj in očistimo še njen zgornji del z glavo motorja, ki se je medtem že ohladil. Na koncu podmažemo še ležaje kolesc. Žice za nastavitev teka motorja ne podmazujemo, ker maziva ovirajo njen prosti tek, če pa se zatika, kratka pomoč WD40 ne bo odveč.

PRAVILA ZA KOŠNJO Z VRTNO KOSILNICO